フォルクスワーゲン アップ! 「路地裏からアウトバーンまで」のユーザーレビュー

スティックシフト スティックシフトさん

フォルクスワーゲン アップ!

グレード:ムーヴアップ!2ドア_RHD(ASG_1.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

路地裏からアウトバーンまで

2020.6.19

総評
あれは三年前…
偶然立ち寄ったワーゲンのお店の正面に、
堂々と鎮座していたこのエキセントリックな辛子色。
正直色で一目惚れしてしまい購入m(_ _)m

しっかりした走りやパッケージに惚れ込み買ったら、
色だけふざけたトヨタ以上に無愛想なカタチを手にしてしまったことに気付く。
以降、眺めて可愛く運転が楽しかったフォードkaロスに(泣)

そんな間抜けな私に某氏の一言。

おめぇ、ダサくて無愛想なのが良くできたドイツ車だ!
お洒落やスポーティを目指したドイツ車でマトモなのが今まであったか?

合理的で生真面目な姿こそ傑作ドイツ車。
確かに間違いではない。
今度のポロなんて…(自粛)

ならば私のようなミーハーな奴は、
金輪際ドイツ車を買ってはいけないということです(覚醒)
満足している点


愛くるしいくて見ているだけで嬉しくなっちゃう、
同セグのフィアット500や私の前車フォードkaとは対極。

カタブツでブスな外観(爆)

だが、しかし!
ブスな姿をよく見ると、
天井は高くサイドガラスはほぼ直立。
前後のオーバーハングは切り詰められており、
コンパクトのお手本的なカタチに気付く。
それに
プレスラインはやり過ぎず、
ガラス周りのモール処理も上手いため安物感が無いのも良い( ̄^ ̄)
⤴︎日本車たちよ。敵も同じ究極の安物だ!頑張れ(懇願)す

中に乗り込めば
天井は高く、中々広い!
おかげで床に対して高く座れる←神パッケージ。
それにペダル配置。
左ハンベースのガイシャなのに、
何故か日本仕様のトヨタのFFよりも良い(事実)
不満な点
新車で買うと
3年後3万kmでの査定は¥15万という
究極の罰ゲームが未来に待っている(実体験)

up!を狙ってる方は
納得できる程度の中古を買うのが一番お得でしょう。
デザイン

-

走行性能

-

御覧のように軽の駐車スペースに停めれますw
狭い道だってスイスイ^_^

雨の高速走行。山坂道。
えっ?コレ1リッターなの?的な安定感( ̄^ ̄)ゞ
名ばかりのスポーツが道を空ける www

それに例のロボットMT。
私はMTモードしか使わないので問題なし!
しかもシフトダウン時のブリッピング機能があり、
私なんかよりも回転合わせが上手いという…
乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験
これがびっくりするほど壊れません www
過去2回ほど運転席側ドアキャッチ付近から
異音が出たくらい。
割と、日本車感覚で乗れますよ(真顔)

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